Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ Амурской области

Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308 с крано-манипуляторной установкой FASSI F80A.22, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Сummins 6ISBe4 245 (Е-4) мощностью 245 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, грузоподъемность машины 5,0 т., длина борта 5500 мм, грузовой момент манипулятора 7,7 т., максимальный вылет стрелы 7,25 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1010 кг.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси
КАМАЗ-43118 6х6
Максимальная скорость, км/ч
80
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Внутренние размеры платформы, мм
длина x ширина x высота
6112 х 2470 х 730
Габаритные размеры платформы, мм
длина х ширина х высота
6242 х 2550 х 920
Площадь платформы, м2
15,10
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
8800
Полная масса а/м, кг
22490
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку
16000
на передний мост
6490
Снаряженная масса, кг
13690
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм
9850
Ширина, мм
2550
Высота, мм
3895
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
КАМАЗ-740.662-300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
300 (221)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом и ОНВ
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Модель КМУ
PALFINGER INMAN IТ-150
Тип стрелы
L-образный (с лебедкой)
Выдвижение балок аутригеров
гидравлическое
Грузовой момент, кН·м/т·м
147/15,0
Грузоподъемность при горизонтальном расположении стрелы, кг
3000 / 1400 / 800 / 570 / 410 / 300
на вылете стрелы, м
4,5 / 7,4 / 10,3 / 13,2 / 16,1 / 19,0
Грузоподъемность при минимальном рабочем вылете, кг
5900
на вылете стрелы, м
2,5
Количество секций
5 выдвижных (общее кол-во 6)
Максимальная высота подъёма над уровнем земли, м
20,86
Максимальная глубина опускания, м
18,15
Место управления
при установке на выносные опоры
2 пульта управления справа и слева у основания КМУ
стрелой при работе с сиденья оператора
на колонне
Угол поворота колонны, град
без ограничения
Ширина опорного контура, м
5631

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой Palfinger PK-15500A, г/п 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент 14,6 т., макс. вылет стрелы 8,0 м, г/п на макс. вылете 1690 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G-2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с крано-манипуляторной установкой FASSI F175A.22, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 16,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1955 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовым манипулятором Kanglim KS2056H (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18 т., максимальный вылет стрелы 20.3 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Бортовой шоссейный Камаз-65117 (6х4) с тросовым кран-манипулятором Инман ИТ-150 (IT-150 Palfinger)--концерна Палфингер грузоподъемностью 6,6т/2,5м и вылетом стрелы 19м.
Борт 6648х2470х730 мм. Грузоподъемность Камаз с КМУ 11т.
Техника новая.

Аналог корейских КМУ 6-7 тонн:
(грузовой момент 15 т*м): Kanglim 1256GII (7т; 18,7м) (Канглим), DongYang 1506 (ДонгЯнг), Soosan 736L2 (Сусан), Daehan 760+ (Дэхан), SamYang 1756 и шведский Hiab-160T (также производства Кореи).
Следующий в модельном ряду кран-манипулятор Инман ИТ-180 (Palfinger IT180).

Камазы с КМУ в лизинг по субсидии в 500 000руб по программе МинПРомТорга!
Для физических лиц -- кредит на спецтехнику новую и б/у до 8 лет.

Бортовая машина КАМАЗ-4308 с манипулятором Fassi F80A.22, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Cummins 6ISBe4 245 (Е-4) мощностью 245 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, грузоподъемность машины 5,0 т., длина борта 5500 мм, грузовой момент манипулятора 7,7 т., максимальный вылет стрелы 7,25 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1010 кг.