Пассажирский автотранспорт King Long Амурской области

Продам отличный междугородный автобус KING LONG XMQ6800, год выпуска 2014г. всего мест 31+1+1. Автобус предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей.
Двигатель Евро-4 (209 л.с.) дизель с турбонаддувом, рядный, 6 – цилиндровый. Коробка механика 6 ступеней
Возможна помощь с лизингом для юр. лиц и ИП. Условия говорю по телефону. Звоните.

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты 12990/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 294/400л.с.
Крутящий момент 1684(1300)
База 6000+1500
Кол-во пассажиров 59+1+1
Весовые параметры 18000
Максимальная общая масса 23500
Вместимость багажного отделения 9,2м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤30
Топливный бак 445(255+190)
Коробка передач ZF S6 1901ВО
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система интардер ZF(ZF 6S 1901BO)
Комплектация Спальник, DVD, 3 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Автобус King-Long 6127 предназначен для дальних туристических, международных и междугородных перевозок. Это автобус, имеющий надежную конструкцию, проверенную длительной эксплуатацией на российских дорогах. Эта модель будет интересна в первую очередь тем перевозчикам, которые ориентируются на доступные цены и максимальную функциональность и качество автобусов. Автобус имеет современный обтекаемый дизайн. Салон оснащен всем необходимым для дальних поездок: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. Каждая поездка будет проходить в атмосфере тишины и комфорта. King-Long 6127 оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим его эксплуатировать в суровых российских условиях. Автобус создан из качественных агрегатов известнейших мировых производителей: Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA, и других.
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус XMQ6800 предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей. Компактные размеры автобуса и хорошая маневренность позволяют безопасно использовать его на тесных автовокзалах и автостанциях.
Автобус строится на шасси, подготовленном к российским условиям, имеет усиленную подвеску шасси, низкотемпературный пакет, включающий в себя дополнительные печки салона, утепление кузова, подогрев топливного фильтра, отопитель Spheros, создан на базе качественных европейских агрегатов известнейших мировых производителей Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA.

Двигатель - Cummins ISLe 320 (Великобритания), Евро 4. КПП ZF 6 ступ. с ретардером, Размеры (мм) 11950x2550x3900. Порожняя масса: 13515 кг. Ограничитель скорости: 100 Kм/ч Импортное однодисковое сцепление. Пневмоподвеска (6 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля
Пневматическая, двухконтурная тормозная система; ABS + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха c обогревом и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 152/148 M), колпаки на колеса
Топливные баки из антикоррозийного материала (360 л.), люки для заправки с двух сторон автобуса, фильтр топливный с подогревом, дополнительный фильтр типа SEPAR 2000. Кондиционер, хладагент R 134а. Боковые стеклопакеты из безопасного стекла с темной тонировкой. Низкотемпературный пакет. Автономный подогреватель Spheros (Германия)
Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; с защитой клемм
Отопление: две сплошные батареи конвекторного типа вдоль бортов в салоне, дополнительно 8 отопителей под сидениями
Спальное место водителя с тканевой отделкой, c автономным обогревом и вентиляцией и освещением.
Электронные цифровые часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Люксовый щиток приборов с CAN системой
Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, подставкой для ног, с откидными подлокотниками со стороны прохода, нумерацией и сдвигом в проход, 2- точечными ремнями безопасности
TV- антенна,CD-аудио, DVD, 2 монитора. 17’ не складной монитор LCD в середине салона, закрепленный на багажной полке. 15’ складной монитор LCD. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Багажный отсек с тканевой отделкой, 9,0 м3; C вертикальным сдвигом люков.

Габариты 12000/2550/3755
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6350
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13200
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения от 7 до 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤24,5
Топливный бак 350(400 с зависимой подвеской)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85, ZF 6S 1901BO (ISLE4 400)
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация Спальник, DVD,2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Новый автобус King Long XMQ 6129Y мест 47+1+1, тормоза диск/диск, независимая подвеска+WC
Двигатель - Cummins ISLe 320 (Великобритания), Евро 4. КПП ZF 6 ступ. с ретардером, Размеры (мм) 11950x2550x3900. Порожняя масса: 13515 кг. Ограничитель скорости: 100 Kм/ч Импортное однодисковое сцепление. Пневмоподвеска (6 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля
Пневматическая, двухконтурная тормозная система; ABS + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха c обогревом и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 152/148 M), колпаки на колеса
Топливные баки из антикоррозийного материала (360 л.), люки для заправки с двух сторон автобуса, фильтр топливный с подогревом, дополнительный фильтр типа SEPAR 2000. Кондиционер, хладагент R 134а. Боковые стеклопакеты из безопасного стекла с темной тонировкой. Низкотемпературный пакет. Автономный подогреватель Spheros (Германия)
Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; с защитой клемм
Отопление: две сплошные батареи конвекторного типа вдоль бортов в салоне, дополнительно 8 отопителей под сидениями
Спальное место водителя с тканевой отделкой, c автономным обогревом и вентиляцией и освещением.
Электронные цифровые часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Люксовый щиток приборов с CAN системой
Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, подставкой для ног, с откидными подлокотниками со стороны прохода, нумерацией и сдвигом в проход, 2- точечными ремнями безопасности
TV- антенна,CD-аудио, DVD, 2 монитора. 17’ не складной монитор LCD в середине салона, закрепленный на багажной полке. 15’ складной монитор LCD. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Багажный отсек с тканевой отделкой, 9,0 м3; C вертикальным сдвигом люков.

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты 8995/2480/3440
Двигатель ISDe 225 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 150/225л.с.
Крутящий момент 835,7(1500)
База 4300
Кол-во пассажиров 35+1+1
Весовые параметры 10500
Максимальная общая масса 14000
Вместимость багажного отделения 4м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤19
Топливный бак 260
Коробка передач ZF S6 1010BO (6ст.)
Подвеска зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.
Опции туалет, кулер, кресла люкс.