Карьерные самосвалы Амурской области

Номинальная грузоподьемность 91t Собственная масса 69t Общая масса 160t Объем кузова Flush: ...

Карьерный самосвал HOWO 50 модель ZZ5507S3840AJ. Грузоподъемность 30 тонн. http://astolimp.ru/karyernyy-samosval-howo-50-model-zz5507s3840aj

Карьерный самосвал Yutong - YT3621 Технические характеристики: Модель YT3621 Колесная база 6×4 Двигатель Модель WD.12 375 Номинальная...

Модель YT3621 Колесная база 6×4 Двигатель Модель WD.12 375 Номинальная мощность кВт / л.с. 266/360 Rated Rotation speed...

Цены в рублях указаны по курсу ЦБ на дату 13.04.22
Стоимость в долларах 325000$

Карьерный самосвал LGMG МТ105H

Трансмиссия FAST FULLER

На карьерные самосвалы LGMG установлены механические трансмиссии производства FAST FULLER, лидера в производстве КПП для китайской техники – занимает более 80% рынка.

Мосты производства Hande Axle

Оси и мосты завода Shaanxi Hande Axle (входит в корпорацию WeiChai) занимают первое место в производстве данной продукции в Китае.

Двигатель Weichai Power

Обладает высоким крутящим моментом, который достигается за счет объема цилиндров, а не настройками топливной системы, что увеличивает ресурс агрегата. Двигатель WP13 произведен компанией WeiChai Power, которая является лидером на рынке Китая. Более 70% автомобилей и спецтехники китайского производства комплектуются двигателями данного завода.

Официальный сервисный центр Weichai Power

ГК «АмурСтройТехника» является официальной сервисной станцией завода Weichai Power. Гарантийные обязательства по двигателю, мостам и КПП несет корпорация Weichai, с которой у нас налажена работа по гарантийному и сервисному обслуживанию.

Преимущества модели LGMG MT105N:

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Установлены усиленные рессорные пачки
Применены прямые стремянки (болты крепления рессор) – данная конструкция более надежна по сравнению с U-образными стремянками.
Сменные износостойкие накладки на подушки между рамой и рессорой

БАЛАНСИР

На модели MT105H используется запатентованная конструкция балансира – не требует сервисного обслуживания в связи с отсутствием в системе масла

ПОПЕРЕЧНЫЕ ШТАНГИ ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКИ

На модели MT105N установлены тяги поперечной устойчивости, которые препятствуют смещению задней тележки относительно рамы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ САМОСВАЛА LGMG MT105N

- Габаритные размеры кузова, ДхШхВ, мм 6500х3500х1850
- Описание кузова Толщина кузова: дно-18 мм, борт–12 мм, Кузов цельнометаллический, с задней крышкой, прямой.
- Объем кузова, м3 40,5
- Объем кузова с шапкой 2:1, м3 48.5
- Грузоподъемность, т 70 (допустимый перегруз 10%)
- Снаряженная масса, т 35,5
- Максимальный преодолеваемый уклон, % 29
- Минимальный диаметр поворота, м 24
- Двигатель Weichai WP13G530E310
- Мощность, л. с. 530
- Объем двигателя, см3 12 540
- Экологический класс Евро-3
- КПП FAST 8DS260
- Количество передач 8 + 1
- Колёсная формула 6 х 4
- Шины 16.00-R25 36PR

ПОДВЕСКА

- Передняя Гидропневматическая
- Задняя Рессорно-балансирная

МОСТЫ

- Передняя ось Hande Axle HD25
- Грузоподъемность передней оси, т 25
- Средний и задний мосты Hande Axle HD45
- Грузоподъемность задней тележки, т 80

КОМПЛЕКТАЦИЯ

- Электромагнитный тормоз-замедлитель (ретардер)
- Камневыталкиватели
- Предпусковой жидкостный подогреватель двигателя
- Воздушный отопитель кабины оператора
- Кузов с увеличенной толщиной стенок - дно 18 мм, борт 12 мм
- Дополнительная система пылеочистки воздуха (масляная ванна)
- Удлиненный козырек кузова (закрывает кабину)
- Дополнительное утепление кабины


В ВЫШЕУКАЗАННУЮ ЦЕНУ ТОВАРА ВКЛЮЧЕНЫ:

- ТО-1 (предпродажная подготовка)
- Обучение специалистами и ввод в эксплуатацию на участке проведения работ
- Оплата утилизационного сбора
- Оплата импортной пошлины
- Электромагнитный тормоз-замедлитель (ретардер)
- Запасное колесо (шина, диск, камера)
- Камневыталкиватели
- Кузов с увеличенной толщиной стенок - дно 18 мм, борт 12 мм
- Дополнительная система пылеочистки воздуха (масляная ванна)
- Удлиненный козырек кузова (закрывает кабину)
- Дополнительное утепление кабины
- Предпусковой жидкостный подогреватель двигателя
- Воздушный отопитель кабины оператора
- Комплект необходимых документов для постановки на учет в органах РосТехнадзора:
Декларация соответствия 010/ТР ТС (сертификат на серию)

Гарантия: 12 месяцев или 2 500 моточасов, в зависимости, что наступит ранее.

Характеристика самосвалов карьерного типа

Опции:
1. Электроподогрев впускного воздуха двигателя (аккумуляторная батарея 180Аh, подогреватель)
2. Приводной мост (I0=9.49)
3. Шины 14.00R20-20Pr (карьерный узор протектора, задние колёса сдвоеннные), 13.00-20, 13.00R 20-20Pr
4. Тормозная система с ABS
5. Задний противоподкатный упор
6. Установка охлаждения тормоза
7. Коробка передач RT11509G

Область применения:
перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам и т.д.

Десять отличий HOVA

1. Армированное шасси, внутренняя кожаная обивка кабины, боковое расположение кабины.
2. Двигатель WD615.69 336 л.с.
3. Усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом.
4. Усиленный передний мост (стальной, сварной)
5. Шины 14.00R20-20Pr (карьерный узор протектора, задние колёса сдвоеннные), 13.00-20, 13.00R 20-20Pr
6. Усиленная широкая трапецевидная рама, внешняя ширина 1020 мм.
7. Усиленные передняя и задняя подвески.
8. Рулевое управление ZF8098, гибкое и лёгкое управление.
9. Тормозная система WABCO
10. Однопроводная схема электропитания 24 Вт

Четыре доминаты HOVA

1.Отличная мощность
Двигатель 336 л.с + сцепление GF420J + коробка передач HW 18709 + задний приводной мост 6.72/9.49 - обеспечивают мощность в движении и способность быстро и легко преодолевать подъём.
2. Комфорт
Кабина оператора бокового расположения усиленная, с внутренней отделкой из кожы + передний поворотный вал с резиновой амортизацией + пара боковых задних спиральных пружины с расположенными в них амортизаторами + подрессоренные и регулируемые сиденья.
3.Отличная устойчивость
Ширина самосвала 3000 мм + усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом + усиленный передний мост (стальной, сварной) + усиленная широкая трапецевидная рама + усиленные передняя и задняя подвески, передний и задний стабилизаторы + шины 14.00R20-20Pr
4. Выдерживает высокие нагрузки
Усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом + усиленный передний мост (стальной, сварной) + усиленная широкая трапецевидная рама + усиленные передняя и задняя подвески + шины 14.00R20-20Pr - обеспечивают высокую грузоподъёмность, поглощение ударных нагрузок.

Модель ZZ5707S3640AJ ZZ5707S3840AJ
Внешние габариты (мм) 8300х3300х4340 8600х3300х4340
База (мм) 3600+1500 3800+1500
Размер кузова (мм) 5500х3100х1800 5800х3100х1800
Подвеска передняя/задняя (мм) 1500/1800
Колёсная база (мм) 2750/2520
Минимальный клиренс (мм) 340
Угол свеса передний/задний 32/40
Снаряжённая масса (кг) 29300 29700
Грузоподъёмность 70000
Нагрузка на ось 12000/58000
Максимальная скорость (км/ч) 50
Максимально преодолеваемый уклон 42
Двигатель WD615.47
Мощность 273 кВт(371 л.с.) / 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент 1500 Н / 1100 - 1600 об/мин
Расход топлива 9,726 л
Объём топливного бака 500 л
Шины 14.00R25

Карьерный самосвал HOWO 6x4. Цена 173000 $.
Производство: Китай,
Колесная формула: 6х4.Мощность 420 л.с. КПП：10JSD22.
дв. D12.42, цвет: любой. Грузоподъемность 50 т.
Кондиционер, кабина ：пол с подогревом,
Размер кузова：5800 Ч 3100 Ч 1800мм.., Толщина кузова：дно 14 мм; стенки 10 мм.,
Подъёмник：передний,
Размер покрышек：карьерные шины 14.00-25,

Карьерный самосвал SHACMAN 6x4. Цена 190000 $.
Производство: Китай,
Колесная формула: 6х4.Мощность 375 л.с. КПП：10JSD22.
дв. WD12.375 евро 2 , цвет: любой. Грузоподъемность 50 т.
Кондиционер, кабина ：пол с подогревом,
Размер кузова：5600 Ч 3000 Ч 1850мм.., Толщина кузова：дно 16 мм; стенки 12 мм.,
Подъёмник：передний, материал кузова: марганцевая сталь 16.
Размер покрышек：карьерные шины14.00-24,

ПРОДАМ Белазы 7540 2007г. выпуска (стоя на хранении с 2008г.), работали 3 месяца, состояние нового автомобиля, пробег 4000 км. Цена 3 700 000 руб. за 1шт.

Модель автомобиля Dongfeng 45422
Колесная формула / ведущие колеса 6х6 / все
Макс. грузоподъемность, кг 18350
Снаряженная масса, кг 14650
Распределение полной массы: передняя ось / задняя тележка 7000 / 18000 (26000*)
Примечание * - допускается конструкцией при движения по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН
Габаритные размеры

Длина / Высота / Ширина, мм 8150 / 3600 / 2500
База, мм 3800 + 1350
Колея передних / задних колес, мм

1997 / 1820-1860
Угол въезда / съезда, ° 35 / 55 (35 - по отбойнику)
Мин. клиренс, мм 300

Грузоподъемность 55 тн. Производство Япония.В наличии
5 шт.Гарантия 1 год. Заказ.

Параметры Данные
Модель самосвала SHACMAN SX3256DR385 6x6
Колесная формула 6х6
Тип кабины MAN F2000 утепленная,
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Двигатель
Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336N Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при 336 (276) 1 900
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Габариты Д / Ш / В , мм 8 329 / 2490 / 13450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Д / Ш / В, мм 5 600 / 2300 / 1500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 9JS150T-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 9 передач
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки межколесные, межосевая
Тип дисковые
Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,
Рулевое управление
Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем

Модель CA 3252 P2K2T1A 6х4
Тип кабины FAW J5
Размеры Длина (мм) 8 890
Ширина (мм) 2 490
Высота (мм) 3 400
Колёсная база (мм) 4 300 + 1 350
Клиренс (мм) 320
Свес Спереди (мм) 1 470
Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 15510
Максимальная разрешенная масса (кг.) 37510
Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 19,32
Минимальный радиус поворота (м) 11
Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
О бъём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DL2–37E4
EURO 3
Объём (л) 8,6
Мощность (л.с.) 350
Макс. крутящий момент (Нм) / об. / мин. 1500
в диапазоне от 1300 до 1550
Трансмиссия Модель FAW CA10TA160M
Скорости 12 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная
Диски Стальные (10 шпилек)
Шины Спереди 315/80 R 22.5 или R20
Сзади 315/80 R 22.5 или R20
Пневматический двухконтурный привод с разделением на
контуры
на переднюю и заднюю ось, с ABS пр-ва WABCO
Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехтотечные ремни безопасности
Спальное место
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
По
Подстаканник
Климатическая система
Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины
Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом
Зуммер запирания кабины
Фильтр - отстойник
Электрокорректор фар
Трехточечное крепление зеркал
Подогрев кузова
Брызговики
Ручные стеклоподъемники
Воздушный дефлектор кабины
2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения
Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом
Многослойное ветровое стекло
Расширенный набор инструментов

Продаёт официальный дилер Iveco
Ограниченная партия!
Новые машины, без пробега!
ASTRA RD32С
Исполнение: самосвал
Мощность двигателя: 381 л. с.
Экологический класс: Евро 5
Год выпуска: 2013
Место нахождения: Московская обл., Раменский р-н
Колёсная база: 3650 мм
Цвет: белый
Шины: 18R25
• Год выпуска: 2013
• 4х2 задние ведущие оси
• д. п. м. 54.000 кг
• г\п 32.000 кг
• Макс. транспортная скорость: 62,6 км/ч
Двигатель
• cursor 10, рядный 6-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
• Турбина с изменяемой геометрией VGT
• Рабочий объем: 10300 куб. см
• Макс. мощность 280 кВт (381 л. с.) при 2100 об/мин.
• Макс. крутящий момент 1800 Нм при 1000 об/мин.
• Интегрированный моторный тормоз Iveco Turbo Brake
• Система «холодного запуска» -25С
• Воздушный фильтр сухого типа с двойным картриджем
• Фильтр для тяжелых условий
• Подогреваемый топливный фильтр-водосепаратор Separ2000
Коробка передач - Трансмиссия
• Автоматическая трансмиссия Allison HD 4560, 6 передач вперед и 1 передача назад
• Интегрированный гидравлический замедлитель (ретардер)
• Выбор мощностного или экономичного режима
Задняя ось
• Kessler задняя ведущая, со сдвоенными редукторами: центральный – конический, планетарные бортовые редуктора
Шины
• Взаимозаменяемые колеса со стальными дисками 13.00-25x2,5”
• Бескамерные радиальные шины 18.00 R 25, Michelin XHD1B
Рулевое управление
• С гидроусилителем через цилиндры двойного действия
• Гидравлический насос с регулированием потока и насос подъема кузова
• Радиально-поршневой аварийный гидронасос с приводом от трансмиссии
• Регулируемая рулевая колонка
Тормозная система
• Независимая
• Рабочая: дисковые тормоза, 2 суппорта на ось, гидравлический привод от насоса с приводом от двигателя и 2 аккумуляторов давления
• Стояночный дисковый тормоз с пневмоприводом на карданный вал трансмиссии
• Электронно-управляемый замедлитель: моторный-тормоз ретардер (6 позиционный)
Подвеска
• Передняя: гидро-пневматические цилиндры (азотно-масляные)
• Задняя полунезависимая подвеска с 3 реактивными штангами, тягой Panhard и 2 гидро-пневматических цилиндра (азотно-масляные)
Электросистема
• АКБ 12 В / 220 Ач х 2, Напряжение 24 В
• Генератор 90 А
• Многофункциональный цветной дисплей высокого разрешения
• Бортовой компьютер с аналоговыми/цифровыми приборами и системой диагностики
Рама
• 2 лонжерона коробчатого сечения с поперечинами
• Изготовлена из высокопрочной стали
Кабина
• Стальная кабина, звукоизолированная, установлена с левой стороны
• Водительское сиденье на пневмоподвеске, регулируемое с ремнем безопасности
• Кондиционер салона
• Откидное сиденье инструктора с ремнем безопасности
• Подвеска кабины через гидростатические подушки
• Сферические зеркала заднего вида
• Внешний солнцезащитный козырек
• Атермическое остекление
Кузов
• Геометрическая вместимость 15,8 куб. м, с шапкой (SAE 2:1) 20,1 куб. м
• Твердость HB 400
• Толщина днища 15 мм
• Толщина боковых бортов 10 мм
• Толщина переднего борта 10 мм
• Система подогрева выхлопными газами
• Автоматический контроль подъема кузова
• 2 телескопических гидроцилиндра подъема кузова
Прочее
• Топливный бак объемом 390 л.
• Автоматическая центральная система смазки Lincoln
• Электроподогреваемые и регулируемые зеркала заднего вида
• Дополнительные фары на крыше кабины
• Северный пакет (автономный подогрев двигателя, кабины, топливного фильтра)
• Огнетушитель
• Инструкция по эксплуатации и тех. обслуживанию